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滄州廣晟鋼管制造有限公司
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管道是長距離輸送碳氫化合物液體的最安全方式。管道故障、相關事故及死亡事故發生率與其他輸送方式相比非常小。但是,管道作為工程設備也會經常發生故障。故障是由各種作用如外部和內部侵蝕、壓力磨蝕破裂、第三方損壞、土壤移動或不 穩定、材料缺陷、施工方法和操作問題造成的。 涂塑鋼管告訴大家: 管道問題的后果可以分為以下三類: (1)系統中斷造成的經營損失及企業聲譽的損失。 (2)安全后果,包括傷亡事故、污染、爆炸和火災等。 (3)財產損失、環境影響等。 上述后果,是政府監管和群眾對安全和環境影響的關注結果,是行業啟動和實施完好 性管理計劃的基礎。 檢查管道完好性時要通過各種方式、方法收集完好性數據。數據用于評估管道結構完 好性,并通過風險評估技術(Mohitpo皿等人,2003)確定故障率、運轉中斷的后果以及對環境和公眾的影響,同時確定適當的維修技術和方法的優先次序。 管道完好性檢查已經從簡單的計量管道內部尺寸發展到利用現代高靈敏度的工具,其 中包括磁通量泄漏、慣性、超聲波和破裂檢測工具等。同樣,隨著清管技術的發展,維修技術也從簡單的切斷和缺陷補漏發展到現代的套管技術。 因為管道老化、安全相關問題及事故在過去的25年中給管道輸送公司蒙上了陰影,所以這些技術在不斷發展。雖然管道輸送作業的事故和死亡率與其他輸送方式相比非常小, 在事故排序統計表中也末被列入,但仍然給公眾心理和政府造成了比較嚴重的負面印象。